Benito Roggio Transporte impulsa la modernización del Tren de la Sierra Central en Perú

La empresa Benito Roggio Transporte ha dado un paso significativo en el ámbito ferroviario al anunciar su participación en el proyecto de modernización del Tren Huancayo-Huancavelica, una línea que conecta dos importantes regiones del Perú. Este proyecto, que representa una inversión de 565 millones de dólares, será llevado a cabo a través de un contrato de concesión que se extenderá por 30 años, en el cual la empresa no solo se encargará de la operación, sino también del mantenimiento del servicio.

La modernización del ferrocarril andino es un proyecto ambicioso que busca revitalizar el Tren de la Sierra, el cual opera en condiciones desafiantes, dado que su recorrido se sitúa entre los 2.800 y 3.700 metros sobre el nivel del mar. La iniciativa, que se enmarca dentro de una Asociación Pública-Privada cofinanciada, contempla un período de 5 años dedicado al diseño y construcción, seguido de 25 años de operación y mantenimiento.

Entre las mejoras que se implementarán se incluye la renovación total de la vía a lo largo de sus 128,7 kilómetros de trayecto, la adquisición de material rodante nuevo, así como la construcción de siete estaciones y 20 paraderos. Además, se construirán 15 puentes y 38 túneles, se establecerá un taller de reparación y mantenimiento y se implementará un nuevo sistema de señalización, lo que permitirá elevar los estándares de eficiencia y confort para los usuarios del servicio.

Marcos Chicote, Gerente General Operativo de Benito Roggio Transporte, expresó su entusiasmo por el proyecto, afirmando que Benito Roggio Transporte aporta su vasta experiencia en operación ferroviaria a la Concesionaria Ferroviaria del Centro, marcando un hito clave en la revitalización del histórico Tren de la Sierra Central del Perú. Chicote destacó que este proyecto no solo mejorará la infraestructura ferroviaria, sino que también impulsará el desarrollo económico y social de la región, beneficiando a más de 1.200.000 habitantes de Junín y Huancavelica.

El desarrollo de este proyecto se dividirá en tres etapas clave. En la primera fase, Benito Roggio Transporte brindará asistencia técnica para el diseño, la construcción y la integración de todos los sistemas necesarios. Posteriormente, se creará la organización y las condiciones necesarias para la puesta en operación del sistema. Finalmente, la empresa se encargará de la operación de los servicios, el mantenimiento del material rodante y parte de la infraestructura, así como de la gestión comercial del sistema.

Con esta iniciativa, Benito Roggio Transporte reafirma su compromiso con la gestión integral de empresas de transporte, así como su capacidad para desarrollar soluciones innovadoras en el sector, tanto a nivel nacional como internacional. La modernización del Tren Huancayo-Huancavelica no solo representa un avance en la infraestructura ferroviaria del país, sino que también simboliza una oportunidad para mejorar la calidad de vida de miles de peruanos que dependen de este medio de transporte para sus actividades diarias.