Mendoza lidera la revolución verde en transporte público con una flota sustentable

En una apuesta decidida por la innovación y la sostenibilidad, la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM) se posiciona a la vanguardia en Argentina al implementar la tecnología de gas natural comprimido (GNC) en su flota de autobuses, en colaboración con Scania Argentina. Este cambio no solo ha significado una reducción significativa en el consumo de combustible, sino que también ha mejorado el confort de los pasajeros y ha contribuido a la disminución de la contaminación ambiental y sonora en la ciudad.

Desde el inicio de esta transformación en 2021, STM ha incorporado un total de 20 autobuses Green Efficiency de Scania, que ya movilizan al 30% de los usuarios mensuales de la empresa. Los resultados han sido tan positivos, que la empresa planea expandir su flota con más unidades de este tipo. La prueba piloto realizada demostró un ahorro de combustible del 38%, un dato no menor que refleja el éxito de esta iniciativa.

Daniel Vilches, presidente del Directorio de STM, destacó la importancia de la adaptación a las nuevas tecnologías y cómo Mendoza, al estar situada en una zona rica en gas, se beneficia de esta transición energética. La empresa ha establecido un joint venture para la creación de una estación de carga cautiva de GNC, lo que facilita la logística y recarga de los autobuses en tan solo 8 minutos, optimizando los tiempos de operación.

La colaboración con Scania Argentina ha sido clave en este proceso. Jorge Vittar, gerente de Ventas de Buses de Scania Argentina, resaltó la capacitación brindada a los conductores para maximizar el rendimiento de los autobuses. Estos vehículos, diseñados para el transporte urbano, cuentan con cuatro tanques de GNC y ofrecen una autonomía promedio de 280 km, lo que los convierte en una opción eficiente para la movilidad en la ciudad.

El mantenimiento de esta flota innovadora también ha sido un factor crucial para asegurar su operatividad. Sandro Milazzotto, gerente Regional de Scania Argentina, mencionó que, desde su puesta en marcha, todos los servicios de mantenimiento se han coordinado bajo el Plan de Mantenimiento Scania, incluyendo un acuerdo por 400.000 km o 4 años para el Programa de mantenimiento R M. Este enfoque preventivo minimiza las paradas imprevistas y asegura la continuidad del servicio.

Mirando hacia el futuro, STM y Scania ya están explorando nuevas vías para hacer que el transporte público en Mendoza sea aún más sostenible. El biometano surge como una alternativa prometedora, ofreciendo un combustible más eficiente y amigable con el medio ambiente. Este proyecto no solo reafirma el compromiso de ambas entidades con la innovación y la sostenibilidad, sino que también posiciona a Mendoza como un referente en la adopción de tecnologías limpias en el transporte público.

La iniciativa de STM, con el apoyo de Scania Argentina, marca un precedente importante en la región y demuestra cómo la colaboración entre el sector público y privado puede conducir a soluciones de movilidad más limpias y eficientes. Con estos pasos, Mendoza se encamina hacia un futuro más verde, mejorando la calidad de vida de sus ciudadanos y protegiendo el medio ambiente para las generaciones futuras.